Кинеска фабрика машина за микро туљаво у Јапану саветује вас о грешкама у одржавању машина за микро тилагање

1. Водено хлађење ваздушног хладњака микро култиватора. Неке руке виде већу температуру ваздуха хладњака, забринута због оштећења машине, са водом која ће помоћи да се охлади. Заправо је врло погрешно, изненадна вода за хлађење, цилиндар се изненада смањује, лако поломљени прстен, цилиндар, цилиндар и чак руптура. 2, не обраћајте пажњу на одржавање класе. Неке руке мисле да је неколико дана за одржавање на линији, у ствари, хабање је процес акумулације, одржавање класе је исто као и главно. 3, не обратите пажњу на квалитет мазута и уља за подмазивање. Лош квалитет горива, не само да је мала снага машине није довољна, већ је такође убрзала хабање уљне пумпе и језгре; квалитет уља за подмазивање директно утиче на почетне перформансе и век трајања машине, не смеју бити безвредни. Иицханг Иао Ван Ксианг Схахе Цун Лу Кибинг да одражава његову машину искоришћен је веома добро, јер постоји недостатак рада уља за подмазивање, плус обновљиво уље, перформансе машине су опале, на крају након ремонта ради решавања проблема. 4. Неправилна употреба заптивача за подлогу за машине за микро орање. Делимична заштитна подлога помоћу заптивног средства, вишак лепка лако у мјењачу, због дуготрајне радне и усисне пумпе, лако је уклопити уље у уљно заптивну рупу, тако да радилицу и спојницу без ефективног подмазивања. 5, поклопац резервоара за гориво уљни филмски запечаћен папир. Након заптивања резервоара за гориво, дуготрајни рад у резервоару ствара негативан притисак, што доводи до недовољног уноса уља, чинећи машину црним димом на раду, недостатком снаге. 6 промена дизна дифузора дизела. Проблем слабе атомизације дизел горива углавном је узрокован хабањем пумпе за уље високог притиска, малим притиском и ниским садржајем уља. 7, хаос на тијелу вијка чврсто. Микро оплата машина је опремљена са вишенамјенским алуминијумским кутијама, алуминијумска легура је очигледно мања од чврстоће нодуларног лива у телу, тако да сви вијци морају бити у складу са прописаном силом обртног момента, посебно вијцима цилиндричне главе, мало пажње ће се цртати "". И покушајте да се не загрејате у топлотном погону. 8, индикаторно рушење са ваздушним хлађењем и вјетробран. Неке руке не знају улогу штитника вјетра и дефлекторја вјетра, мисле да је то ствар прљавштине, не можете, произвољно растављање, што резултира у томе да се вентилатор вјетра не може концентрирати, изгубио ефекат хлађења.