Ако прекомерна или неправилна употреба машине за управљање пашњацима, дође до проблема са превисоком температуром уља, шта је онда узрок специфичности?
1, хабање клипног склопа цилиндра или пандан клипног прстена, што доводи до коморе за сагоревање високе температуре и гаса високог притиска брзо у уљну посуду.
2, блокада уљног радијатора, што доводи до хлађења и циркулације капи уља, ово је потребно ручно решење.
3, хабање уљне пумпе, што ће смањити количину уљне пумпе, тако да ће се способност дисипације топлоте циркулације уља смањити.
4, део самог дизел мотора је опремљен прекидачем за уљну траку, након што се време загреје, не може благовремено променити положај прекидача. За машину за управљање баштом, неопходно је редовно одржавање, како би се продужио век трајања опреме, како би се избегли непотребни проблеми са коришћењем су од велике помоћи.
