Грешке у одржавању микро машине за обраду тла

1. Водено хлађење хладњака ваздуха микрокултиватора. Неке руке виде већу температуру хладњака ваздуха, забринуте због оштећења машине, а вода им помаже да се охлади. У ствари је веома погрешно, нагло хлађење воде, цилиндар се нагло скупља, лако се сломи прстен, цилиндар, цилиндар па чак и пукне. 2, не обраћајте пажњу на одржавање класе. Неке руке мисле да је неколико дана за одржавање на линији, у ствари, хабање је процес акумулације, одржавање класе је исто као и главно. 3, не обраћајте пажњу на квалитет лож уља и уља за подмазивање. Лош квалитет горива, не само да снага машине није довољна, већ и убрзава хабање уљне пумпе и језгра; квалитет уља за подмазивање директно утиче на почетне перформансе и радни век машине, не сме бити немаран. Иицханг Иао Ван Ксианг Схахе Цун Лу Кибинг да одрази своју машину је веома добро коришћен, јер постоји недостатак рада уља за подмазивање, плус обновљиво уље, перформансе машине су се смањиле, коначно након ремонта да би се решио проблем. 4. Неправилна употреба заптивача за јастучић мотора микро машине за обраду тла. Делимично покривање подлоге помоћу заптивача, вишак лепка се лако убацује у мењач, због дуготрајног рада и усисне пумпе, лако је убацити уље у отвор за заптивање уља, тако да радилица и клипњача без ефикасног подмазивања. 5, поклопац резервоара за гориво уљни филм запечаћен папир. Након заптивања резервоара за гориво, дуготрајан рад у резервоару ствара негативан притисак, што резултира недовољним уносом уља, чинећи машину црним димом на раду, недостатком снаге. 6 дизел атомизација млазница промена. Проблем лоше атомизације дизел горива је углавном узрокован хабањем уљне пумпе високог притиска, малим притиском и ниским садржајем уља. 7, хаос на телу завртња чврсто. Микро машина за обраду тла је опремљена са вишеструким мотором од алуминијумске легуре, алуминијумска легура је очигледно мања од тврдоће нодуларног ливеног гвожђа у телу, тако да сви завртњи морају бити у складу са прописаном силом обртног момента, посебно завртњи на глави цилиндра, мало пажње ће цртати "". И покушајте да не затегнете топлотни мотор. 8, хауба и ветробранско стакло са ваздушним хлађењем за рушење без разлике. Неке руке не знају улогу штитника од ветра и дефлектора ветра, мисле да су прљаве ствари, не можете, произвољно растављање, што доводи до тога да вентилатор ветра не може да се концентрише, изгубио је ефекат хлађења.